Auteur/autrice : ericp

VTE FORMATION VTE Formation est spécialisé dans l’habilitation des techniciens intervenant sur les véhicules fonctionnant avec des carburants alternatifs : GNV (Gaz Naturel Véhicules) : GNC et GNL (Gaz Naturel Comprimé / Liquéfié) et prochainement à l’Hydrogène. Associant théorie et mise en pratique, nos formations ont pour objectif de transmettre à vos collaborateurs l’ensemble des connaissances techniques, règlementaires et environnementales qui leur permettront d’exercer leur métier en toute sécurité. VTE Formation propose des stages INTER-ENTREPRISE dans son centre de formation « Etienne Lenoir » à Marcoussis (91) ou, en INTRA -ENTREPRISE dans vos locaux. Nos prochaines sessions 2024 inter-entreprise HABILITATION EN GNV NIVEAUX 1,2,3 :   04, 05 et 06 juin 2024 17 et 18 Septembre 2024 10, 11 et 12 Décembre 2024

Bureau de contrôle CID obligatoiretous les 4 ans Accidents etdégradations Modifications et transformations Vente ouachat Notre force Rendez-vous sous 24 heures Plus de 2 000 véhicules contrôlés depuis 2018 Intervention France entière 24/7 5 contrôleurs agréés et certifiés Votre véhicule a 4 ans ou son dernier contrôle remonte à 4 ans ? Le CID est obligatoire Nous plaçons notre expertise à votre service pour effectuer : Une inspection poussée des réservoirs GNC et des circuits haute pression selon les procédures légales Des essais de fonctionnement de tous les composants Une vérification des dispositifs de sécurité. Bon à savoir L’absence ou la non-conformité de procès-verbal de CID lors du contrôle technique constitue un défaut majeur. Le véhicule est refusé sans interdiction de circuler avec obligation de contre-visite. Votre véhicule GNC a été impliqué dans un accident, un incendie ou a subi des dégradations ou le système GNC a été réparé/modifié ? Le CID est obligatoire Nos contrôleurs expertisent l’installation GNC, évaluent les dommages et se prononcent en toute impartialité et transparence, sur la nécessité ou non du remplacement des composants : Vous recevez un procès-verbal détaillant chaque défaut constaté, photo à l’appui, sa gravité et les actions à entreprendre. CID après modification du circuit GNC dans le cadre d’un rétrofit ou d’une transformation de véhicule Le CID est obligatoire Vous vendez ou achetez un véhicule GNC ? Le CID est conseillé Nous vous accompagnons pour sécuriser votre achat et/ou votre livraison : Véhicule neuf : Les aménagements et les opérations de carrossage peuvent perturber la conformité, la maintenance et la durabilité de votre nouveau véhicule. Véhicule d’occasion : un CID vous préserve des risques juridiques et des réparations coûteuses. Questions / Réponses Le CID ou Contrôle par Inspection Détaillée? Un contrôle CID ou Contrôle par Inspection Détaillé est un contrôle visuel et sans démontage de l’intégralité des composants du circuit haute-pression du véhicule. Les réservoirs, vannes, canalisations et raccords, dispositifs de coupure et de sécurité, manomètres… qui fonctionnent à une pression de service de 200 bars font ainsi l’objet d’une surveillance particulière et de contrôles réguliers pour prévenir tout risque d’incendie ou d’explosion. La réglementation actuelle pour les véhicules GNV ? Par l’arrêté du 12 juillet 2010 et le règlement CEE-ONU R110, le ministre chargé des transports rend obligatoire le contrôle CID du circuit GNC tous les 4 ans pour tout véhicule poids lourd mais également en cas d’accident, de remplacement de réservoirs ou de modification notable de votre circuit, en cas d’exposition du véhicule à une surpression ou à un incendie…En France, seuls des contrôleurs certifiés COFREND* sont autorisés à réaliser un contrôle CID, dans un cadre réglementaire strict, et à délivrer des procès-verbaux officiels. * Confédération Française des Essais Non Destructifs Comment préparer un véhicule pour un CID ?  Telechargement fichier PDF « comment préparer un véhicule au CID » Nos atouts Indépendance, disponibilité et réactivité 5 Contrôleurs expérimentés certifiés COFREND Contrôles CID réalisés sur vos sites d’exploitation, partout en France Résultats en temps réel avec archivage réglementaire Tarifs dégressifs et adaptés à vos besoins Foire aux questions

Atelier mobile Interventions GNC InterventionsGNL Déconstruction Outillages etpièces détachées InterventionH² Interventions GNC Remplacement de réservoirs endommagés Remplacement d’électrovannes Confection de canalisations sur mesure et sur site Recherche de pannes et réparations Modifications d’installations GNC, déplacement de réservoirs Dépose / repose de tout équipement GNC Vidange par torchage de réservoirs GNC, transferts de GNV Consignation et mise en sécurité de véhicules GNC Interventions sur stations de distribution GNC Interventions GNL Remplacement de réservoirs endommagés Remplacement d’électrovannes Confection de canalisations sur mesure et sur site Dépose / repose de tout équipement GNL Torchage de réservoirs GNL Recherche de pannes et réparations Dépannage de véhicules GNL Consignation et mise en sécurité d’installations et véhicules GNL Déconstruction Vidange par torchage de réservoirs GNC, transferts de GNV Neutralisation et inertage de réservoirs Sécurisation de chantiers de déconstruction GNV : bus et autocars, poids-lourds Outillages et pièces détachées Fabrication de flexibles de transfert sur mesure Pièces détachées GNC/GNL Outillages spécifiques Intervention H² En construction Nos atouts Interventions 24/7 sur site en France et en Europe Techniciens experts et habilités Outillages spécialisés Foire aux questions

Pôle de valorisation DépollutionDéconstruction Recyclage Nos objectifs Valoriser des matières nobles (fibre de carbone et fibre de verre) issues des composites dont le seul exutoire actuel en fin de vie est l’enfouissement  Accompagner les démarches RSE des entreprises partenaires du Groupe VTE Être partenaire des centres VHU pour la dépollution des véhicules GNV Compléter la transition énergétique du transport routier et de voyageurs en y intégrant les déchets Dépollution – Déconstruction Nos prestations de dépollution des véhicules GNV portent sur les réservoirs de GNC (Gaz Naturel Comprimé) et de GNL (Gaz Naturel Liquéfié).   Nous intervenons sur site, chez les exploitants ou dans les centres VHU agréés pour effectuer toutes les opérations de dépollution : le dégazage des réservoirs par brulage ou par transfert du GNV la dépose des réservoirs si nécessaire la neutralisation de chaque réservoir et sa condamnation définitive les démarches administratives réglementaires de retrait de service des réservoirs. Recyclage Notre ambition : Créer le 1er centre en France de déconstruction et de valorisation des équipements sous pression composites, en partenariat avec les acteurs clés et les éco-organismes. Être un acteur majeur dans la technologie de valorisation de la fibre de carbone et des matériaux composites des réservoirs Devenez partenaires Vous êtes : un éco-organisme, un récupérateur ou un centre VHU, un utilisateur de fibres ou de charges composites…   Vous souhaitez soutenir notre projet auprès des institutionnels locaux, nationaux, internationaux Contactez-nous Nos atouts Maîtrise de la mise en sécurité et de l’inertage sur site de réservoirs GNV Ingénierie matériaux intégrée Partenariat technologie avec le CNAM (Conservatoire National des Arts et Métiers) Foire aux questions